Melaisa on veistämön eniten muuttunut venemalli - ei ulkonäöltään vaan mitoiltaan. Melaisa kasvoi aina tarpeen mukaan asiakkaiden vaatimustason mukana. Vuoteen 1970 rakenne oli samanlainen kuin pienissä ja isoissa malleissa, mutta kun haluttiin parempia ajo-ominaisuuksia ja vahvempaa rakennetta tehtiin V-pohja vanerista. Runko oli limisaumainen kuten aiemminkin. Nämä veneet olivat aluksi 21´ pitkiä, mutta pituutta lisättiin vielä 1.5´. Tämä malli oli ehkä onnistunein ominaisuuksiltaan ja ulkonäöltään.
Varhaisemmat Melaisat varustettiin perä- tai sisäperämoottoreilla, mutta myöhemmin vain jälkimmäisillä. Vuoteen 1971 asti käytettiin ainoastaan alle 150 hv:n 4-sylinterisiä moottoreita. Tehokkaampien moottoreiden huomattiin kuitenkin lisäävän mukavuutta ja parantavan ajo-ominaisuuksia. Tämän jälkeen käytettiin MercCruiserin 165 hv:n tai Volvo Pentan 170 hv:n moottoreita. Myöhemmin nämä mallit ovat saaneet 200-300 hv:n moottoreita ja ainoa muuttunut ominaisuus, joka on omistajien mielestä negatiivinen, on suurentunut polttoaineen kulutus.
Suurin Melaisa on 29´ malli, jota valmistettiin vain yksi kappale. Rakenne poikkeaa aikaisemmista, sillä runko tehtiin tasasaumaisena 15 asteen V-pohjalla. Voimasta vastasi kaksi MercCruiser sisäperämoottoria. Vene valmistui 1979 ja oli viimeinen uusi Melaisa.
